SanfengDUANZAOSanfeng Forging

锻造,而非铸造。

铝合金精密锻造

二十年,只锻造,不将就。

我们为汽车热管理、动力总成、底盘与车身系统锻造铝合金零件——从模具与锻造,到机加工、热处理与表面处理。

GRAIN FLOW / 锻造流线
在材料、热处理与工艺参数适合的条件下,锻造可以使金属流线更贴合零件轮廓,有助于改善零件在承载与疲劳方面的表现。最终性能仍取决于材料、热处理、零件设计、锻造工艺与实际使用条件。

2006

深耕锻造

3,000m²

厂房面积

1600 / 630 / 500 / 400 / 300 / 150T

设备吨位

IATF16949

质量管理体系

工厂直营

持有自营出口资质,签约对象是工厂本身。

北美市场经验

自 2008 年起直接向美国客户出口。

全流程责任

从模具与锻造,到机加工、热处理与表面处理,全流程由三丰统一负责。

IATF 16949 认证

汽车行业质量管理体系,可在官方数据库核验。

工艺选择

什么样的零件值得考虑锻造?

锻造在有些零件上值得,在有些零件上不值得。以下是通常值得评估的情况。

  • 零件需要承受反复载荷或疲劳载荷
  • 在控制重量的同时需要保持结构强度
  • 零件对材料的连续性较为敏感,不能有疏松、气孔或夹杂
  • 需要通过近净成形减少后续机加工的材料浪费
  • 需要批量生产并保持较稳定的一致性
  • 零件需要在机加工后进行表面着色(阳极氧化)处理
  • 希望把多个供应环节交给一个责任接口管理

以及什么时候不必锻造

并非所有铝合金零件都需要锻造。对于结构简单、载荷较低、数量很少或以外观为主的零件,其他制造方式可能更合适。我们会根据图纸、材料、使用条件和预计用量,判断锻造是否具备实际价值。

项目交付

图纸进,成品出。

客户只需提供图纸或样品,以及项目要求。模具、锻造、机加工、热处理、表面处理、检测与包装由三丰统一组织。无论具体工序在内部完成还是由配套伙伴执行,项目由一个责任接口推进和交付。

图纸/样品交付的锻件三丰责任接口CNC 精加工热处理阳极氧化电镀与涂装抛丸与喷砂质量检测

三丰内部完成

工艺规划、模具设计与制造,热锻、冷锻成形,热处理,以及相应的过程记录。

由配套网络完成

机加工与表面处理,由珠三角产业带内长期合作的伙伴执行。

由三丰统一协调、验收并负责

无论工序在哪一环完成,均由三丰组织、验收,并就交付件向客户负责,客户只对接一个窗口。若客户的项目要求进行供应链审核,我们予以配合。

接下来会发生什么

从图纸到报价,三步。

  1. 提交图纸与项目信息2D 与 3D 文件或样品、材料要求、用量与使用条件。
  2. 我们在 2 个工作日内回复确认收到,并告知下一步需要补充的信息。
  3. 技术评估与报价可制造性判断、价格与交期。

为了更快判断项目

请尽量提供以下资料。

  • 3D 模型,推荐 STEP 或 IGES
  • 带公差和基准的 2D 图纸
  • 材料牌号及状态要求
  • 年用量、单批数量与项目周期
  • 零件的使用场景和主要载荷
  • 需要的热处理、机加工和表面处理
  • 检测及文件要求

即使资料暂时不完整,也可以先联系我们。我们将在 2 个工作日内回复,并告知下一步需要补充的信息。

把图纸发给我们。

PDF、STEP 或 IGES 均可。联系我们后,我们将在 2 个工作日内回复。

发送图纸上传 2D/3D 文件